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    俄羅斯提出了一種先進(jìn)的用高速的冷的或銷加溫的含微粒流體給翅片表面噴鍍粉末粒子，以提高翅片化表面的性能。通常，翅片底面的接觸阻力是限制管子加裝翅片的因素之一，為了評(píng)估翅片管換熱器元件，進(jìn)行了在翅片表面噴涂AC－鋁，并添加了24A白色電爐氧化鋁的試驗(yàn)，將試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)加以整理后的結(jié)論是：氣動(dòng)噴涂翅片的底面的接觸阻力對(duì)效率無(wú)實(shí)質(zhì)性影響，為了證實(shí)這一點(diǎn)，又對(duì)基部與表面的過(guò)渡區(qū)進(jìn)行了金相結(jié)構(gòu)分析，結(jié)果表明：連接邊界的整個(gè)長(zhǎng)度上無(wú)不[嚴(yán)密性的微裂紋，所以氣動(dòng)噴涂法促進(jìn)表面與基體相互作用的分支邊界的形成，能促進(jìn)粉末粒子向基體的滲透，這就說(shuō)明了附著強(qiáng)度高，有物理接觸和金屬鏈形成。

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